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目前很火的风口项目，借助抖音1-2个月即可盈利，小县城每月的利润为5-20万元，软硬件已开发完毕。
现寻找十位合伙人，每个县城一位。
你占55%股份，我占45%。
我出软件系统、营销模式来开拓市场和会员。
你出资5万。这钱不经过我的手，分批次全部用于广告投放。比如今天广告费需要3000元，你负责把3000元转给百度、微信或抖音即可。
产品的成本价为1.5元/份，市场售价15-20元/份。
会员充会员费后即可享受以上市场价，会员费分别为99元、299元、499元。
三个月分红一次。拿出会员费的百分之十作为产品成本，剩余会员费作为利润分红。
比如三个月吸收100万的会员费，留10万用于消化会员的成本费，剩下的90万作为分红。可将该店以10万的价格转让他人，咱两结束合作，也可继续经营。
长话短说就是，你分批次累计投入5万元，三个月可分走10-60万。
风口项目，提前一天抢占市场，便多一份竞争优势。
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原生态网约车快车打车小程序APP软件源码 一、电话叫网约车快车、一键下单叫车、选择目的地叫车、替人叫车、预约叫车、乘客充值。 二、优惠券发放与使用。 三、线下付打车费、优惠券抵扣打车费、充值余额付打车费、积分抵扣付打车费、线上付打车费。 四、分享邀请好友使用；邀请好友使用返利。 五、网约车快车订单模块管理：订单取消、订单评价、订单投诉。
西安公务用车调度小程序与网约车APP之区别
“顺风车”在国外早司空见惯，在德国、新加坡，赶上交通高峰期，即使是私家车，空车上路也会被罚款。韩国早就实行出租车“合乘制”；阿姆斯特丹上世纪就推行“汽车共享”。严刑峻法和道德说教是无益的，因为“拼车”终究不是洪水猛兽，给它一个制度设计的出口和一张温情的身份证也许才是一个睿智务实的姿态
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苏州绿色新能源公务用车拼车出行排班调度系统 文锋科技研发的公务用车、公务车派车、公务车出行、小程序派车、微-信派车系统基础完全是建立在网约车打车软件的框架之上，很多基础功能、底层构架都省去了繁琐的开发、调试、测试等环节。该系统支持安卓版的用户端、小程序版的用户端、安卓版的司机端、国外地图版的安卓用户端等终端。 车辆调度员工作台功能模块： 用户注册、个人中心、申请用车、车辆选择、待审批订单、已审批订单、我申请的所有订单、信息中心、修改所在部门、二维马扫描、远程启停车辆、远程锁车。 用户注册分为合作单位注册和社会化人员注册，合作单位注册需要填写单位数字注册码。 个人中心包括修改手鸡号、修改头像、修改所在部门。
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