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公务用车排班调度系统(中石油版)
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用,去了哪里,行驶多少里程,哪位司机,加了多少油,养护了几次,是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入,即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源;用以缓解无车可用的情况;使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入,即可通过APP引入社会车辆,包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源;使用社会车辆后,根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人,行驶里程,所开车型,加油明细;超速几次,违章几次,违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约,什么时间段空闲;出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了,将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度,最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送,同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请,开完会后仍能及时批量处理,保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统(中石油版)
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件,用以监测剩余油量、电量;系统定时收集车辆数据,对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车;把司机空闲出来,用以等待用车申请时调度之用,最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划,每季度、每月、每周实际使用量统计,超量部门可从未用完部门调剂剩余额度,以保障预算稳定不超支;办公室主任审批用车申请时,该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时,耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时,可直接在APP上调用社会车辆,只有路费的支出,没有司机和车辆的等待,从而降低该部门的用车预算的实际开销;月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计,使用了多少预算,使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后,为部门节省多少预算;统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机,在指定时间段出车多少次、多少公里,多少费用,分别使用什么车型;查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案;比如外出时间分散,办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出;若时间不可改,则调整返程车辆路线,按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化,公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP:用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括:用户注册,申请用车,填写出发地,填写目的地,选择用车开始时间,选择用车截止时间,填写用车是由,选择车辆,选择是否带专职司机,评价,线上支付,投诉,取消订单,二维妈扫码开门,远程解锁车,远程启停车辆等三十一项功能。
包括:信息中心,修改手机号,修改头像,审批订单等三十八项功能。
包括:审批订单,填写审批理由,取消订单,选派车辆,选派司机,更换车辆,更换司机,提前结束订单等三十七项功能。
包括:上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括:审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为: 申请用车、审核申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由,选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任,同时生成订单锁定车辆,用微信/APP扫描车门二维码开门,用完车后开回指定停车场,在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车,获得权限后,走到申请的车辆车门旁,扫描门上的二维码,解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后,临时走开比如上卫生间,可以把车临时锁上,并且关闭引擎,如果有必要,可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车,车辆使用完毕后,远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
网约车APP打车APP源码在有限时间内打到一辆车
出租车在上下班时间几乎都处于满载状态,缺乏足够的空驶里程这就必然意味着很多人上下班时间是打不到车的。或者至少无法在有限的时间内拦到车。所以打车对解决上下班问题几乎没有价值。因为无法稳定的在有限时间内等到一辆出租车,这就意味着需要为上班留很大的时间余量以确保打上车,很多人早晨的十分钟到二十分钟是多么宝贵,而把这种时间浪费在等出租车上面实在是很多人无法付出的奢侈,而网约车APP打车APP却恰恰完美解决了这一问题。
使用该网约车APP打车APP软件
当前地理位置定。
填写上车地点,目的位置。
上车点到目的地路程计算,到达时间预估,全程费用预估。
等待附近司机接单。
司机接单后到指定位置,确认乘客上车,选择合适路线开始出发。
到达目的地后司机确认到达,乘客付费;相互评价,支付成功继续使用。
同时承接出租车APP软件、代驾APP顺风车APP等软件开发,所有代码均为原生态开发,详情欢迎来电咨询。
西安市新能源公务用车线上申请车小程序源码 【西安市新能源公务用车线上申请车小程序功能优势】 1、现有车辆集中管理。 2、司机集中管理。 3、车辆、司机排班管理。 4、线上申请、审批业务流数据化。 5、车辆养护集中管理。 6、报表统计管理。 7、每年年终用车超标部门核查。 制定更加有效的对应方案;比如外出时间分散,办理的事情跟时间并无直接因素,则可适当调整统一时间外出;如果时间不可更改,可以调整返程车辆返回路线,按照距离和时间逐个接回外出职员等等方案用以降低用车成本。因为每一次用车均是三方甚至四方公开化,公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。 【西安市新能源公务用车线上申请车小程序申请步骤】 1、用车人申请车功能模块。 2、用车人领导审批申请功能模块。 3、车队调度派车功能模块。 4、司机领取任务,出车功能模块。 5、任务结束,双方互评功能模块。
青岛微信小程序申请审批公务派车软件源码 文锋科技研发的该有的功能一个不少,不论是车辆管理、车型管理、司机管理、考勤管理、用户管理、订单模块管理、审核管理、对账管理、统计查询等等功能,应有尽有。 乘客端、司机端、管理员端、审批领导端一个都不少。 安卓手机能用,苹果手机同样能用。 限于篇幅,此处大概介绍一下司机端的功能: 接单功能模块、进行中订单功能模块、接乘客模块、导航模块、送乘客模块、推送账单功能模块、评价功能模块、添加出差杂费功能模块、重新启动当天结束订单模块、修改昵称功能模块、修改头像功能模块。
14、(出租车公司车辆调度排班软件)特殊区域订单控制管理模块: 出租车特殊区域订单控制管理模块, 时间段限制出,数量段限制出,全天限制出,时间段限制入,数量段限制入,全天限制入; 15、进行中订单统计管理 出租车订单管理: 对进行中的订单进行管理,包括强制结束订单; 在线统计管理: 出租车司机在线管理, 出租车司机在线统计与查询; 车辆实时监测模块: 出租车车辆监测模块, 出租车车辆当前所在地理位置、车速监测模块; 当天订单统计模块: 出租车当天订单统计模块, 统计出租车当天每一单订单信息; 当天运营时间统计模块: 出租车当天订单统计模块, 统计出租车当天每一单订单运营时间长度; 当天营收统计模块: 出租车当天订单统计模块, 统计出租车当天每一单订单收入; 16、(出租车公司车辆调度排班软件)平台管理 平台管理, 软件的版本管理;注册登录协议管理;关于我们;平台抽成比例设置; 收集司机坐标信息时间间隔管理; 投诉管理; 出租车投诉管理; 展示、查询、统计、处理、回复; 意见反馈管理, 意见反馈管理, 意见反馈列表管理,已经反馈详情;
坊子区小程序帮醉酒客人电话下单打出租车叫车软件 已经开发出的出租车电召软件的乘客端的功能如下: 一、电话叫出租车、一键下单叫出租车、语音叫出租车、选择目的地叫出租车、替人叫出租车、预约叫出租车、乘客充值。 二、优惠券发放与使用。 三、线下付出租车打车费、优惠券抵扣出租车打车费、充值余额付出租车打车费、积分抵扣付出租车打车费、线上付出租车打车费。 四、分享邀请好友使用;邀请好友使用返利。 五、出租车订单模块管理:订单取消、订单评价、订单投诉。
三菱PLC餐厅厨房垃圾小型发电厂数据监控智能平台 在绿色新能源、能源回收、能源再利用等大趋势下,三菱PLC餐厅厨房垃圾发电厂越来越普及,因为餐厅或厨房的垃圾里面避免不了有很多汁汁水水,环卫车辆不收厨房垃圾,还是因为汁汁水水容易流得到处都是,目前也没有专门的餐厨垃圾回收运输车辆,没有标准的情况下,导致只要大大小小的餐厅的垃圾车辆一上街,后面往往是遗臭数天。 因此,很多地方鼓励餐厅和厨房就地处理餐厨垃圾,目前市场上的餐厨垃圾处理设备,基本上都是模仿日本的技术,把餐厨垃圾脱水、粉碎、发酵、烘干,进而转化为有机肥。