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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
网约车APP 打车APP车辆悬架本身影响舒适性因素
网约车APP 打车APP车辆底盘悬挂采用多连杆悬挂，网约车APP 打车APP车辆整体偏舒适性，网约车APP 打车APP车辆悬架本身也是影响舒适性的重要因素，网约车APP 打车APP车辆悬架包括悬架本身结构和悬架的调教，网约车APP 打车APP车辆悬架结构虽然在很大程度上影响了汽车的舒适性，但同样的网约车APP 打车APP车辆悬架因调教方向的不同也会影响舒适性，网约车APP 打车APP车辆有的调教以舒适为主，网约车APP 打车APP车辆有的调教以操控为主，网约车APP 打车APP车辆甚至悬架解构上衬套使用不同都会影响汽车的舒适性，所以网约车APP 打车APP车辆通过汽车“悬架形式”直接判断汽车的舒适性是个伪命题。
西安公务派车审批小程序用车人申请版APP源码 【西安公务派车审批小程序用车人申请版APP用车人操作步骤】 【1，注册帐号】 1、用户关注小程序，填写手机注册。 【2，填写申请】 1、申请用车包含填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆。 2、车辆选择包含选择停在本单位内的车辆，和选择停在单位外的车辆，可以选择是否带专职司机。 【3，查看办公室主任审核结果】 1、申请完后，首页变成刚刚填写的申请用车详情，以及每一个步骤的审批结果。 2、在我申请的订单里查看申请用车环节的D一步审批：办公室主任的审批结果。 3、如果被拒绝，可以看具体原因。 4、如果通过则显示已经通过。 【4，查看调度员审核结果】 1、申请完后，首页变成刚刚填写的申请用车详情，以及每一个步骤的审批结果。 2、在我申请的订单里查看申请用车环节的D二步审批：调度员的审批结果。 3、如果被拒绝，可以看具体原因。 4、如果通过则显示已经通过。 【5，查看司机出车结果】 1、申请完后，首页变成刚刚填写的申请用车详情，以及每一个步骤的审批结果。 2、在我申请的订单里查看申请用车环节的D三步审批：司机是否接单。 3、短信和推送会显示具体的司机及车辆的详情信息。
风力发电机PLC远程控制管理平台 几年前开发的风力发电机PLC远程控制管理平台，其功能和风力发电场的现场机房里scada一样，它们的区别是： 其一、可以匹配国内外的大多数风力发电机的驱动，不再是一套scada只能对应一个风力发电机厂家的发电机。 其二、把现场的功能搬到总部，在总部直接操作现场的风力发电机；不用或减少检修人员爬雪山过草地的检查风机是否停转或损坏，预警系统提前告知值班人员哪里的风机需要检修或检查，从而减少动不动就往深山里出差的人员开支。
医疗垃圾处理设备plc联网软件系统 由文锋科技开发的医疗垃圾处理设备plc联网软件系统，包含以下功能： 1、数据采集，将机器设备处理医疗垃圾的数据采集上传到服务器；比如：重量、类别、处理时间、温度、处理后成品重量等。 2、数据加工，把采集来的数据加工后再展示和统计；比如什么样的原料，经过多长时间的加工，多高的温度，生成多少重量的产成品，这个产出比与昨天相比是升还是降等等。
现在网约车APP打车APP给人带来了很大的方便，不可否认，通过网约车APP打车APP，没车一族也能享受便捷的上下班方式。有车一族也能将油费保养压力平摊出去，更不用说缓解交通压力，绿色出行等；
青岛市李沧区公务交通车辆调度软件系统源码 不光在青岛，包括济南也一样，开发公务交通车辆调度软件系统的公司并不多，大多数都是找熟悉的公司来定制开发。但是此类软件系统的逻辑复杂，开发出来后通常需要一年左右的时间打磨才能正式投入使用。 文锋科技研发的公务交通车辆调度软件系统经过甲方三年的使用和打磨，目前已经处于一个稳定阶段。有类似需求的朋友直接拿去就能使用。 七个终端里的部分终端的部分功能如下。 【审核员端功能模块】 【下单功能】 1、填写用车人名称和电画；如果不填写则默认为自己用车。 2、用户选择用车点。 3、选择用车目的地。
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