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公务用车排班调度系统(中石油版)
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用,去了哪里,行驶多少里程,哪位司机,加了多少油,养护了几次,是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入,即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源;用以缓解无车可用的情况;使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入,即可通过APP引入社会车辆,包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源;使用社会车辆后,根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人,行驶里程,所开车型,加油明细;超速几次,违章几次,违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约,什么时间段空闲;出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了,将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度,最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送,同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请,开完会后仍能及时批量处理,保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统(中石油版)
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件,用以监测剩余油量、电量;系统定时收集车辆数据,对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车;把司机空闲出来,用以等待用车申请时调度之用,最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划,每季度、每月、每周实际使用量统计,超量部门可从未用完部门调剂剩余额度,以保障预算稳定不超支;办公室主任审批用车申请时,该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时,耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时,可直接在APP上调用社会车辆,只有路费的支出,没有司机和车辆的等待,从而降低该部门的用车预算的实际开销;月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计,使用了多少预算,使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后,为部门节省多少预算;统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机,在指定时间段出车多少次、多少公里,多少费用,分别使用什么车型;查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案;比如外出时间分散,办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出;若时间不可改,则调整返程车辆路线,按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化,公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP:用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括:用户注册,申请用车,填写出发地,填写目的地,选择用车开始时间,选择用车截止时间,填写用车是由,选择车辆,选择是否带专职司机,评价,线上支付,投诉,取消订单,二维妈扫码开门,远程解锁车,远程启停车辆等三十一项功能。
包括:信息中心,修改手机号,修改头像,审批订单等三十八项功能。
包括:审批订单,填写审批理由,取消订单,选派车辆,选派司机,更换车辆,更换司机,提前结束订单等三十七项功能。
包括:上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括:审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为: 申请用车、审核申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由,选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任,同时生成订单锁定车辆,用微信/APP扫描车门二维码开门,用完车后开回指定停车场,在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车,获得权限后,走到申请的车辆车门旁,扫描门上的二维码,解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后,临时走开比如上卫生间,可以把车临时锁上,并且关闭引擎,如果有必要,可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车,车辆使用完毕后,远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
回家过年,出门旅行,不想挤公交,不想挤火车,邮费太贵,那,租车成不成?现在手机租车软件已经是潮人必备的APP了,无论你是旅游还是搬家,都有相应的车让你选择,买车已经不是那么急迫了,租车办事,一样搞定。
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商洛市商州区机场接送车车辆管理小程序源码 商洛市商州区机场接送车车辆管理小程序通过把传统的车辆调度精细化、可追溯化、透明化、资源整合化;能为企业每年节省一半以上的用车F用开支;提高企业自有车队车辆和司机的使用率;缓解企业用车高峰期车辆、司机不足的情况;将车辆和司机的使用时间碎片化,充分利用每个时间段,让司机和车辆都动起来。 更多更具体更详细的功能请见商洛市商州区机场接送车车辆管理小程序的功能清单。 【商洛市商州区机场接送车车辆管理小程序功能清单】 1、现有车辆集中管理。 2、引入社会带司机车辆资源。 在自有车辆资源不足的情况下,无需前期任何投入,即可引入社会车辆,包括出租车、网约车、私家车等资源;用以缓解一时无车可用的情况;使用社会车辆时,根据行驶公里数按照协议价格计算需要支付的F用,在系统后台可以申请前审批,用车后查看;到期统一支付。
青岛的绿色新能源公务车系统软件都有什么功能 文锋科技在青岛研发的绿色新能源公务车系统软件拥有七个角色、十四个终端,功能丰富,覆盖了体制内单位、中小企业、集团公司、出租车队等应用场景的需求,由于功能众多,限于篇幅无法一一体现,现仅将乘车人端和审核员端的功能罗列出来,感兴趣者请联系我们免费试用。 【审核员端功能列表】 【下单功能】 1、填写用车人名称和电画;如果不填写则默认为自己用车。 2、用户选择用车点。 3、选择用车目的地。 4、选择用车开始和结束时间。 5、选择车型,比如轿车、商务车、越野车、皮卡车。 6、填写用车事由。 7、提交用车申请,等待审核和车辆调度。
18、(哈尔滨网约车APP/哈尔滨网约车/打车软件)乘客可以选择多种支付方式,包括在线支付、现金结算、二维MA支付、余额支付、优惠券抵扣等5种支付方式;使用哪种支付方式取决于司机推送账单时的选择; 19、如果是现金支付和二维MA支付,不论成功与否,乘客端均不会显示支付界面,直接显示评价对方的界面; 20、如果此次费用未支付,(哈尔滨网约车APP/哈尔滨网约车/打车软件)乘客下次使用该APP时,APP会自动弹出提醒上次订单未支付,需要支付完成后才可以继续下单; 21、(哈尔滨网约车APP/哈尔滨网约车/打车软件)乘客也可以在历史订单里找到未支付的订单,点击展开后再点支付按钮即可进行支付; 22、支付完成后,评价对方,此次流程结束。 23、(哈尔滨网约车APP/哈尔滨网约车/打车软件)乘客通过实名认证后,可以申请成为网约车司机、代驾、顺风车主; 24、(哈尔滨网约车APP/哈尔滨网约车/打车软件)乘客可以通过提交驾照、行驶证、车辆人车合一照片等资料来申请,申请成为网约车司机、申请成为代驾司机、申请成为顺风车车主;
公务车系统拼车APP顺风车手机软件源码 【公务车派车小程序用车人部分功能列表】 用车申请人在小程序、APP上填写用车订单,包括谁用车,联系方式为多少,用车开始时间、用车截止时间、出发点、目的地、用车是由,此行多少人,申请使用什么车。 用车申请人提交完订单后,其办公室主任同步收到系统的审批通知,办公室主任认可该次公务车用车后点击同意即可,如果有叮嘱的,可以一起写进去;如果不认可,则可以直接拒绝。 此次操作不论办公室主任是拒绝还是同意,用车申请人均能看到结果,如果是拒绝的,能看到拒绝理由。如果是通过申请的,可以到车队调度员派车状态。 车队调度员收到系统派车通知后,点击是否同意,同意后则可以开始选派车辆,如果不同意,则需要写上拒绝的理由。
渭南市在线投标式公务用车手机APP在线检修维修软件 我们研发的在线投标式公务用车手机APP在线检修维修软件,核心在于提高公务用车的检修、维修的效率和速度。 与此同时提高公平公正的报价。 首先是对接公务用车所在城市的汽车修理厂,邀请其入驻后,每家修理厂有一个APP终端。 每次有公务车需要修理、维修或年检时,由公务车司机或管理员在在线投标式公务用车手机APP在线检修维修软件上下单,填写车型、选择修理或检修类型,选择修理或检修时间及地点。 提交完公务用车的检修或维修订单后,在线投标式公务用车手机APP在线检修维修软件系统会向同一城市的所有修理厂终端发送该订单通知,大家根据各自的理解和实际情况报价。 报完价格后,公务车的负责人根据不同修理厂的报价及其往次的评价来筛选,选择定后开标,系统通知中标修理厂。