登录后自动绑定微信号
公务用车排班调度系统(中石油版)
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用,去了哪里,行驶多少里程,哪位司机,加了多少油,养护了几次,是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入,即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源;用以缓解无车可用的情况;使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入,即可通过APP引入社会车辆,包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源;使用社会车辆后,根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人,行驶里程,所开车型,加油明细;超速几次,违章几次,违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约,什么时间段空闲;出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了,将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度,最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送,同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请,开完会后仍能及时批量处理,保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统(中石油版)
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件,用以监测剩余油量、电量;系统定时收集车辆数据,对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车;把司机空闲出来,用以等待用车申请时调度之用,最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划,每季度、每月、每周实际使用量统计,超量部门可从未用完部门调剂剩余额度,以保障预算稳定不超支;办公室主任审批用车申请时,该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时,耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时,可直接在APP上调用社会车辆,只有路费的支出,没有司机和车辆的等待,从而降低该部门的用车预算的实际开销;月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计,使用了多少预算,使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后,为部门节省多少预算;统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机,在指定时间段出车多少次、多少公里,多少费用,分别使用什么车型;查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案;比如外出时间分散,办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出;若时间不可改,则调整返程车辆路线,按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化,公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP:用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括:用户注册,申请用车,填写出发地,填写目的地,选择用车开始时间,选择用车截止时间,填写用车是由,选择车辆,选择是否带专职司机,评价,线上支付,投诉,取消订单,二维妈扫码开门,远程解锁车,远程启停车辆等三十一项功能。
包括:信息中心,修改手机号,修改头像,审批订单等三十八项功能。
包括:审批订单,填写审批理由,取消订单,选派车辆,选派司机,更换车辆,更换司机,提前结束订单等三十七项功能。
包括:上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括:审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为: 申请用车、审核申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由,选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任,同时生成订单锁定车辆,用微信/APP扫描车门二维码开门,用完车后开回指定停车场,在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车,获得权限后,走到申请的车辆车门旁,扫描门上的二维码,解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后,临时走开比如上卫生间,可以把车临时锁上,并且关闭引擎,如果有必要,可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车,车辆使用完毕后,远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
【西安公务用车智能停车软硬件智能停车系统功能】
1、小区车位出租共享。
小区业主上班后空缺出的车位通过智能停车APP加入市场车位对外进行收费停车。
2、国有企事业单位车位出租共享。
国有企事业单位节假日空缺出的车位通过智能停车APP加入市场车位对外进行收费停车。
3、路边车位智能无人化管理。
路边车位通过智能停车APP、智能停车硬件进行绑定,实现无人值守自动泊车、收费。
4、停车位远程预约停车、提前预约停车、在线支付停车费。
【西安公务用车智能停车软硬件智能停车系统结构】
1、系统主要分为APP、智能停车硬件、管理后台;
2、APP主要分为苹果版、安卓版车主APP、管理员APP、车位车主APP;
3、管理后台主要分为停车场管理后台、总部管理后台;
【西安公务用车智能停车软硬件智能停车系统操作步骤】
车主预约车位,APP导航到车位,智能停车硬件识别车辆,并允许车辆停入,开始计时,车辆离开停止计时,发送账单给停车车主、车位车主或停车场管理员。
【西安公务用车智能停车软硬件公务用车小程序角色介绍】
一、用车人:用车人在APP里填写用车人名称、电化,如不填写则默认用车人为申请人。选择出发地、目的地,选择用车开始时间、归还时间。选择是否带司机、新能源车型或传统燃油车型,选择车辆类型,如越野、轿车、商务、9座等。填写用车备注。
二、办公室主任:办公室主任在APP里查看和审批该申请,通过后该信息流转到公务用车租赁公司调度员APP端。
三、调度员:调度员在APP里查看和审批。如拒绝则需写上拒绝原因。如通过则由调度员选派车辆和司机,系统向其展示所选车型,如该车型无空闲车辆,可查看其他车型可用车辆,可对申请车型升级或降级。如所选车型司机没有合适的同样可更换其他司机。如拒绝该申请则需写明原因,以方便用车人修改后提交。
四、司机:司机通过APP接收车队分配的订单,内容包括:用车时间,用车地点,用车人,用车目的地,用车返回时间。司机可点击接受或拒绝。调度员发现司机未接受任务时可调换其他司机出该次任务,可更换车辆不更换司机,也可更换司机不更换车辆,或者同时更换司机和车辆。如车辆更换,系统会同时通知用车人相应的车辆变更信息。
对西安公务用车智能停车软硬件感兴趣的朋友联系我们。
可短期按月租赁、可长期按年租赁,也可以终生买断代码或按照需求定制化开发西安公务用车智能停车软硬件。
渭南市三菱PLC升级智能硬件软件系统开发 三菱PLC、西门子PLC升级开发,在不改变现有设备的基础上,为其增加物联网数据传输及远程启停设备的功能。 为三菱PLC、西门子PLC升级后,可以将现场的数据传输到云端服务器。 从三菱PLC、西门子PLC升级而获得的现场数据,可用来展示其工作状态和生产效率。 从三菱PLC、西门子PLC升级而获得的现场数据,可用来计算需要消耗原材料和电力及时间,能生产出产品量,对每个环节的时间、电力、转速做区间值,在此区间值之间摸索出效率较高的数据模型。一方面可用来快速排除产能低下的生产线的原因所在,另一方面,可以单独寻找耗能较大的环节的替换品。
合肥瑶海企业用车新能源电动车租赁小程序软件 文锋科技为适应市场需求,文锋公务用车排班调度管理软件推出了只包含申请用车、审核申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤的企业内部用车排班调度管理平台软件。 企业用车新能源电动车租赁小程序软件主要用于车辆租赁、司机调度、用户申请、调度员审批派车等方面。 管理员可以添加车辆类型;可以添加车辆;不同车辆不同价格;车辆价格可以按照小时计算,也可以按天计算。 可以设置每天允许行驶公里里程,不同车型超过该公里里程每公里需要增加的费用,不同驾驶本类型司机超过该公里里程需要增加的价格。可以设置不同车型的租赁起步时间。
移动互联网的快速发展,各行业都开发出App,一款App的出现的目的就是为了让人们在生活得到更多的便利,网约车App开发就是为了方便人们出行而开发的,那么网约车App开发都有哪些功能。
渭南市公务用车拼车绿色出行手机APP小程序 【顺风车乘客端APP司机端APP介绍】 (1)乘客可以搜索出发位置、终点位置的顺风车票源,如果有合适的,点击购买支付顺风车票即可。 (2)如果没有顺风车车票,可以查看附近有无接近顺路的车,点击购买顺风车票也可。 (3)若以上两者皆没有,乘客可以自己发起订单,选择出发地点、终点、出发时间段,附近的司机收到推送后会决定是否接单,司机接单后乘客支付顺风车车票费。 (4)司机可以每天发起订单,除了常规的选择出发点、目的地和时间段后,系统估算出对应的时间、里程及价格。司机还可以选择历史的发单记录,直接选择即可,不用重复设置起始位置和终点位置。 (5)司机发起订单时,可以只选择一个时间段,也可以选择同一时间段的重复天数,比如每周该时间段均发车。 (6)司机发起的订单会进入系统的售票窗口,由乘客或后台管理员进行下单购买。 (7)当有乘客支付完该票价后,系统会通知司机确认乘客座位。 (8)如果附近有乘客主动发起顺风车订单,司机也可以对其进行接单。
电话调度公务车辆调度管理系统 【公司介绍】 从事线上车辆调度、下单、叫车、顺风车、代驾、快车等软件的开发4年,积累丰富的开发经验; 所研发的系统在推送、效率、高并发、稳定等性能方面有自己的算法和代码模块; 同时具备国内和海外版本,包括大众和小众地图;支持多语言和多种方式支付; 所有的代码全部为原生态开发,没有任何封装。 同时提供网约车牌照的办理。