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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
文锋科技开发的西安公务用车顺风车调度管理软件，均是原生态开发，不论是安卓版的APP还是苹果版的APP，中间不含任何H5页面，服务端分PHP和JAVA两个版本。
【西安公务用车顺风车调度管理软件公务用车调度管理软件功能列表】
用车人在APP填写完用车申请后，办公室主任在APP里查看和审批该申请，通过后该信息流转公务用车租赁公司的调度员端APP。调度员通过并分派任务到司机名下，司机需要APP端点击接收任务。
司机在约定时间前开车前往约定上车点，并开始等待用车人上车，上车后，司机滑动按钮开始行程的计费和记录里程数。
长期出差司机停车休息时可关掉终端，系统停止记录，重新开车后系统继续计费。
出差完后司机将用车让人送到约定的下车点，滑动按钮结束此次订单回车队。
在回车队的途中，用车人临时需用车时司机可将两次订单合并后再去接送用车人。
此次出差途中司机的过桥过路等票据可在终端上申报。
【西安公务用车顺风车调度管理软件顺风车乘客端APP司机端APP介绍】
（1）乘客可以搜索出发位置、终点位置的顺风车票源，如果有合适的，点击购买支付顺风车票即可。
（2）如果没有顺风车车票，可以查看附近有哪些车是接近顺路的，点击购买顺风车票也可。
（3）若以上两者皆没有，乘客可以自己发起订单，选择出发地点、终点、出发时间段，附近的司机收到推送后会决定是否抢单，司机抢单后乘客支付顺风车车票费。
（4）司机可以每天发起订单，除了常规的选择出发点、目的地和时间段后，系统估算出对应的时间、里程及价格。司机还可以选择历史的发单记录，直接选择即可，不用重复设置起始位置和终点位置。
（5）司机发起订单时，可以只选择一个时间段，也可以选择同一时间段的重复天数，比如每周该时间段均发车。
（6）司机发起的订单会进入系统的售票窗口，由乘客或后台管理员进行下单购买。
（7）当有乘客支付完该票价后，系统会通知司机确认乘客座位。
（8）如果附近有乘客主动发起顺风车订单，司机也可以对其进行接单。
（9）电话下单的流程更为简单，主要是为了方便老年人出行，老年乘客拿起手机拨打机器人电话号码自动下单，电话接通后机器人引导乘客说出其上车出发点和目地地，然后系统将此录音发送给所有的司机，司机们接单后再和乘客进行联系。
（10）管理员下单，当有乘客或司机直接联系管理员时，管理员可在后台进行一些列的所有前端操作。
（11）管理员既可以代替司机在后台发起顺风车订单，也可以代替乘客在后台购买司机的顺风车票。
（12）同时也可以随时终止或取消司机、乘客的顺风车行程、票款等。
对西安公务用车顺风车调度管理软件感兴趣的朋友联系我们。
可短期按月租赁、可长期按年租赁，也可以终生买断代码或按照需求定制化开发西安公务用车顺风车调度管理软件。
복주 기업 파견 애플릿 문봉 과학기술 애프터서비스 좋다 차인이 기업파차 애플릿에서 차량 신청을 작성한 후 사무실 주임은 기업파차 애플릿에서 이 신청을 조회하고 심사하여 통과시킨 후 이 정보를 공무용차 임대회사의 스케줄러 측 기업파차 애플릿으로 전송한다.스케줄러가 임무를 운전사 명의로 나누어 주고 운전사는 기업이 차를 보내는 애플릿에서 클릭하여 임무를 받아야 한다. 기사는 약속 시간 전에 차를 몰고 약속된 승차점으로 가서 승객이 승차하기를 기다리기 시작한다. 승차 후 기사는 미끄럼 버튼을 눌러 여정의 비용을 계산하고 이정수를 기록한다. 장기 출장 운전자가 주차하고 휴식할 때 단말기를 끄고 기록을 정지하며 다시 운전한 후에도 시스템은 계속 비용을 계산한다. 출장이 끝난 후 운전사는 약속된 하차점까지 차로 사람을 보내고, 미끄럼 버튼을 눌러 이번 주문을 마치고 차팀으로 돌아간다. 차팀으로 돌아가는 도중에 차인이 임시로 차를 필요로 할 때 운전사는 두 차례의 주문서를 합병한 후에 다시 차인을 마중하러 갈 수 있다. 이번 출장 도중 운전자의 다리 건너기 등 어음은 단말기에서 신고할 수 있다.
微信改变着人们的生活，如今的大街小巷的商铺都贴着微信支付的二维码，人们出门基本上都不带现金了，消费都直接扫码支付，特别是餐饮行业，扫码支付方便快捷。小程序席卷互联网的时代，餐饮行业从中会获得哪些呢？小程序又为餐饮行业带来哪些改变呢？下面小编就为大家介绍一下。
武汉专业公务用车分时租赁成品软件厂家直销送三年售后服务 文锋科技在武汉专注开发专业公务用车分时租赁成品软件十五年，从公务车分时租赁小程序、小程序派车、共享出行分时租赁小程序、顺风车拼车APP等数款软件，种类齐全，无任何商业封装，赠送3年售后服务。 1、车辆带司机预约系统，用车人选择出发点、目的地；选择开始用车时间和用车结束时间；填写用车事由；办公室主任审核通过后，将此信息推送给车队队长，车队队长首要选择用车人选定车辆，若该车已经被占用，则从系统推荐的同级别车里选择其他车辆；如果该用车人需要司机，车队队长可以调配该车的原司机或新司机前往。 司机APP收到通知后，先联系用车人，确认后在预约时间开车前往用车人出发点，同时在APP上开始行程；用车结束后，系统估算出公里数和价格，推送该账单给用车人，用车人结束此次行程，车辆入库等待下一次调度。
三菱西门子PLC大数据物联网升级软硬件开发 不改变现有的结构和框架，使用软硬件对接的方式，将现有的独立运行的三菱或西门子PLC进行大数据联网，在任何场地任何时间均可在手机上查看现场生产的数据，同时可对现场的机器进行远程启、停、复位、升级等操作。 同时提供现场机器的预警处理，包括震荡频率、包括噪声、包括温度、包括湿度等等由现场传感器传来的数据跟大数据里的标准值进行比对，出入过大的及时提示和告警，及时的通知维护人员进行现场查看或调整，及早做到防患未然。 升级之后的PLC在升级、启动、停止等操作上，可以不用技术员到现场即能进行。 升级后的PLC每天工作所产生的数据，同步提供到甲方的网站，月底结算时按照此数据进行结算。
沈阳外请车审批软件企业派车小程序APP 文锋科技对外请车审批软件企业派车小程序APP的理解为：将司机管理、车辆管理、订单模块管理、用车人管理、用车单位管理、员工管理、考勤管理、对账管理、差旅报销管理、突然事件管理从线下搬到线上的专业软件；该软件同事需要同时满足用车人、用车人办公室主任、车队调度员、司机、网络管理员共同使用。只有满足以上条件的软件才能称之为外请车审批软件企业派车小程序APP。 由文锋科技研发的外请车审批软件企业派车小程序APP，可供用车申请人、实际用车人、部门领导、分公司领导、车辆调度员、车辆司机、财务审核员等七个角色共同使用。 不同的角色使用其对应的操作台，比如公务员用车工作台、公务员租车工作台、部门领导工作台、分公司领导工作台、车辆调度员工作台、车辆司机工作台、财务审核员工作台。 在注重用车人、申请人、车辆调度员、办公室主任等角色使用体验的同时，对司机的操作同样用心。
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