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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
アモイ専門開発公務車申請及び携帯電話配布アプリ十七年 【公用車申請及び携帯電話ディスパッチAPPロジック】 使用者は、誰が車を使うのか、その連絡先、車の開始時間、車の締め切り時間、出発点、目的地、車を使うのかなど、小さなプログラム、アプリに車の注文書を記入します。 車を使う人が申請を提出した後、事務室の主任アプリは同時に審査許可の通知を受け取って、もしこの公務車を認めた後に同意をクリックすれば、もし念があれば一緒に書くことができます;認めなければ拒否し、理由を記入することができます。 今回の操作は拒否や同意にかかわらず、車で結果と注釈を同時に見ることができる。申請すれば、車隊のスケジューラが車を派遣している状態が見えます。
广州专业型公务用车自动派单软件小程序安卓版 在网约车APP小程序软件行业从事软件开发6年的文锋科技有限公司，在19年为某石油集团研发了一款集成顺风车功能的公务出行自动派车APP软件，通过对司机、对车辆、对行程、对司机的等待时间、对司机的归队时间以及出差人员的大数据统筹分析来进行车辆的调度和分 配。 为了满足市场的不同需求，文锋科技推出了专业型微信小程序版乘客端+微信小程序版车队调度员端+安卓版司机端公务用车排班调度管理软件。可按月租赁、按年租赁；也可以代码买断或定制升级开发。 小程序版乘客端具体功能如下： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等步骤。
西安市新城区一部苹果手机钱的企业用车派车入门级小程序APP代码 【西安市新城区一部苹果手机钱的企业用车派车入门级小程序APP功能模块】 1、用户关注企业用车派车小程序，填写单位数字注册码注册登录。 2、用户填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择车辆、选择是否带专职司机。 3、车辆调度员审核、通知司机出车。如是拒绝注明拒绝原因。 4、司机在用车人预约的时间到达上车点等候，用车人上车后，司机开始前往目的地。 5、根据调度员的指令，司机在原地等待用车人或归队，归队司机在预约返回的时间到上车载用车人返回。 6、结束一次企业用车派车旅程，双方互相评价对方。 7、其余功能模块：个人中心、申请用车、车辆选择、我申请的所有订单、信息中心、修改所在部门、二维马扫描、远程启停车辆、远程锁车。 8、我申请的所有订单，包括已结束的、进行中的，既可看到订单所有信息，也可看到订单的状态。 9、信息中心，包括系统给自己发的信息和系统发的通知公告。
出租车电话叫车系统软件源码开发 乘客关注公众号后，绑定乘客手机号码即可使用出租车电话叫车系统软件进行下单； 乘客进入出租车电话叫车公众号后，系统自动获取到乘客当前位置，乘客点击一键下单按钮即可呼叫附近的出租车。 附近的出租车收到该乘客的用车信息后，根据自己的实际情况进行抢单； 抢单成功的出租车司机第一时间自动拨打乘客电话，与乘客确认后，滑动出租车电话叫车系统的司机端的接乘客按钮去接乘客； 乘客此时在出租车电话叫车公众号上可以看到哪一位出租车师傅接单，该车的车牌号是多少，司机的联系电话是多少，该出租车接单多少次等信息； 出租车司机滑动按钮去接乘客后，乘客在出租车电话叫车公众号上可以看到出租车目前行驶的位置和路线；
西安电力公司公务用车拼货送人调度小程序软件源码 文锋科技为西安某电力公司研发一款公务用车拼货送人调度小程序软件，基于甲方的司机所开车型都是人货两用车型，司机通常不用坐班，只需要把电力检修工人送到山上检查线路或拉需要的物资上山就行。 需要一款公务用车拼货送人调度小程序软件来解决他们的排班调度。具体功能如下。 【西安电力公司公务用车拼货送人调度小程序软件功能列表】 1、角色分为乘客端、货主端、司机端、车队队长端、办公室主任端、超级管理员端。 2、货主端：货主端选择取货地点、取货时间、货物名称、货物数量、送达目的地和备注。 3、办公室主任端：审批申请，同意或拒绝皆可添加理由。同意则将此业务流转到车队队长端进行派车；拒绝则退回货主端重新提交。 4、车队队长端：查看申请，根据车队现有可调度车辆进行审批，同意则通知司机端出车，拒绝则同时通知货主、办公室主任端。
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