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电话调度公务车辆调度管理系统 【公司介绍】 从事线上车辆调度、下单、叫车、顺风车、代驾、快车等软件的开发4年,积累丰富的开发经验; 所研发的系统在推送、效率、高并发、稳定等性能方面有自己的算法和代码模块; 同时具备国内和海外版本,包括大众和小众地图;支持多语言和多种方式支付; 所有的代码全部为原生态开发,没有任何封装。 同时提供网约车牌照的办理。
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搞了个大兴机场停车软件后遇到的新鲜事
朋友在大兴机场搞了个停车场,我负责维护停车软件。
每天除了维护订单的完整性之外,就是根据用户和管理员的建议来不断完善用户体验。
以前开发代码,需考虑到不同版本手机的兼容性,如苹果16pm和se需分别做适配,让“文锋停车”在不同尺寸的手机上能正常显示和下单。
安卓的国产、进口、大屏、小屏、折叠屏等也需同步做适配。
一番操作下来基本上能满足市场上大多数主流手机的正常下单需求。
但实际投入使用后,才发现很多中年人喜欢把手机调成大字体的老年机模式,看起来不伤眼,戳起来不跑偏。但是之前匹配了市场上大多数手机的UI会出现换行、显示不完整等情况。
司机端顺风车南京代驾网约车南京打车APP软件源码 (1)司机使用单独的(顺风车南京代驾网约车南京打车APP软件)APP,司机端APP没有注册按钮; (2)可以通过两种方式注册成为(顺风车南京代驾网约车南京打车APP软件)司机, (9)区别在于(顺风车南京代驾网约车南京打车APP软件)听单广场可以查看3分钟内的订单并进行抢单或拒绝订单;热力地图里只显示当前的订单,不会显示其余的订单。 (3)一种是先下ZAI乘客端APP注册成为普通会员,再在左侧的滑动菜单里提交驾照、行驶本、人车合一照等材料申请成为司机;后台审核通过后下ZAI司机端APP登录即可,登录的账号仍然是之前注册成为普通会员的账号,但是不能再次当作普通会员来进行打车使用。