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有钱没钱回家过年,随着时间的推移,又一年的春节即将来到我们面前。 过年回家怎么回?这恐怕是摆着很多人面前的一道难题。
拼车的本质依然是分享经济。出行方式可以总结为一个金字塔结构,商务租车在最顶端,中间是出租车出行,低端是公交地铁出行。在出租车和公交地铁方式之间有很大想像空间,而拼车正是可以弥补这块空缺的付费出行方式。
城际拼车 选择时间、起始地、目的地;输入联系电话、车辆类型、拼车人数、行李大小;给司机备注留言;点击即可马上拼车。可以选择时间、起始地,目的地一键叫车接送机。
订单确认 显示订单详情,点击确定即显示下单成功,等待司机接单。
我的行程 显示以往所有已完成行程、已取消行程、正在进行中的行程详情,包括日期、时间、出发地、目的地、费用、司机联系方式、对司机的评价等,编辑我的行程,删除不必要的行程记录。
拼车APP包含两个不同的客户端,乘客端和司机端。乘客端的核心功能为实时定位、一键叫车、专车分类、预估价格、在线支付、订单评价/投诉,司机端则包含注册司机、信息核验、接受派单、申请改派等核心功能。
我们同时承接出租车APP软件、网约车APP、顺风车APP、代驾APP等软件的开发。
榆林市绥德县企业用车申请记录派遣小程序源码 更多更具体更详细的功能请见榆林市绥德县企业用车申请记录派遣小程序的功能清单。 【榆林市绥德县企业用车申请记录派遣小程序步骤清单】 1、现有车辆集中管理。 2、引入社会带司机车辆资源。 在自有车辆资源不足的情况下,无需前期任何投入,即可引入社会车辆,包括出租车、网约车、私家车等资源;用以缓解一时无车可用的情况;使用社会车辆时,根据行驶公里数按照协议价格计算需要支付的F用,在系统后台可以申请前审批,用车后查看;到期统一支付。 3、引入社会无司机车辆资源。 4、司机集中管理。 5、车辆、司机排班管理。 车辆、司机什么时间到什么时间被预约出去,什么时间段是空闲;在车辆和司机资源紧张的情况下,司机和车辆不再是用半天歇半天、结算时算整天;没有预约或没有出车的司机和车辆,即时是在下班前一个小时,遇到短途的用车申请照样可以调度,大限度上提高司机和车辆的使用效率。
西安风力发电厂补给物资公务车申请派车排班软件源码 文锋科技耗时三年研发和调试,精心打造出一款专为风力发电厂使用的补给物资公务车申请派车排班软件,用以解决对有限车辆的更合理调度,在不增加投入的情况下,让每个风机的补给配送都能畅通、即时送达。 【风力发电厂补给物资公务车申请派车排班软件功能】 1、现有车辆集中管理。 车辆今年出车人次、乘客资料,出发点及目的地,行驶里程,驾驶车型及司机资料,加油量,养护次数,行驶车速是否超速,是否W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 2、司机集中管理。 司机今年出车次数、每次乘客信息,行驶里程数,所开车型,加油量,行驶车速是否超速和W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 3、车辆、司机排班管理。 车辆、司机什么时间到什么时间被预约出去,什么时间段是空闲;在车辆和司机资源紧张的情况下,司机和车辆不再是用半天歇半天、结算时算全天;没有预约或没有出车的司机和车辆,即时是在下班前一个小时,遇到短途的用车申请照样可以调度,大限度上提高司机和车辆的使用效率。 4、线上申请、审批业务流数据化。 支持角色为申请用车人、部门办公室主任、车队队长、财务审批员四个角色。 将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐业务流改为G众号和APP推送,同时辅助短信通知。 领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请,开完会后仍能及时批量处理,保证领导工作时间的连贯性。 用车人填写出发地、目的地、用车开始时间、结束时间和用车事由;用车人选择车型后,系统自动估算出距离和F用;提交后系统及时在小程序、短信、APP上通知办公室主任。 办公室主任审批,拒绝后系统直接通知用车人;同意后系统再通知车队队长进行派车。 车队队长派车后,司机会收到相应的短信通知:包括上车地点、用车时间、乘车人联系方式、目的地、返回时间等完整清晰的告知司机。 5、车辆养护集中管理。 每辆车安装智能硬件,用以监测剩余油量、电量;系统定时收集车辆数据,对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车;把司机空闲出来,用以等待用车申请时调度之用,大限度提高司机的使用效率。 6、精细化管理。 过去用车人出门办事用车两小时,也耗用一台车一个司机半天的人工,现在当用车人申请的距离和时间较短时,则可以直接调用社会车辆,从而降低该部门的用车预算的实际开销;同时在月报表、季报表、年报表里对比显示出来此次节共省F用,该月、该季、该年累计节省F用。
工厂机床设备PLC联网提升良品率系统 两年前,接到一个朋友的邀请,他们的机床主要加工车辆用的轴承,轴承对精度的要求较高,所在加工的的时候,都得有经验丰富的师傅在旁边盯着,一旦出现机床的刀具出现磨损,就立刻停机重新更换刀头。 随着业务的扩大,他的机床也卖到全国各地,甲方一直报怨良品率低,残次品多。 他们在国外见过类似的监控软件,但是联系后价格特别高,每换一种刀头就得另外支付一笔费用。 我们之前也没搞过类似的东西,既然都找到我们,那自然得搞出个名堂来。 干了一年后,终于投入使用,同时也获得朋友的好评。
顺风车拼车同时还行程便捷:公共交通两端需要步行一段距离,公交换乘导车站,地铁的上上下下,想必大家也有体会。以上两点拼车就好多了,约定好时间后家门口上车公司下车,不用等待,也不用多余的步行。
电话预约公务出行车辆管理系统 【公司介绍】 从事线上车辆调度、下单、叫车、顺风车、代驾、快车等软件的开发4年,积累丰富的开发经验; 所研发的系统在推送、效率、高并发、稳定等性能方面有自己的算法和代码模块; 同时具备国内和海外版本,包括大众和小众地图;支持多语言和多种方式支付; 所有的代码全部为原生态开发,没有任何封装。 同时提供网约车牌照的办理。