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15、开始开往目的地后，APP自动开启行程录音功能，乘客和司机所说的话均会录音并上传到服务器； 16、开始前往目的地的过程中，系统会收集当前的坐标，用来计算行程和费用； 17、到达目的地后，司机会推送账单给乘客，如果在行驶途中有过桥过路费的产生，司机可以把此费用添加进去后再推送账单给乘客； 18、乘客可以选择多种支付方式，包括在线支付、现金结算、二维MA支付、余额支付、优惠券抵扣等5种支付方式；使用哪种支付方式取决于司机推送账单时的选择； 19、如果是现金支付和二维MA支付，不论成功与否，乘客端均不会显示支付界面，直接显示评价对方的界面； 20、如果此次费用未支付，乘客下次使用该APP时，APP会自动弹出提醒上次订单未支付，需要支付完成后才可以继续下单； 21、乘客也可以在历史订单里找到未支付的订单，点击展开后再点支付按钮即可进行支付； 22、支付完成后，评价对方，此次流程结束。
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漳州东山区汽车派遣小程序开发及源码 和市场上的汽车派遣小程序相比，我们的除了常规的软件功能外，还有配套的硬件部分。 下面分别介绍一下汽车派遣小程序的软件功能有哪些？ 用车人填写用车申请，包括：用车开始、截止时间；用车始发地、目的地；用车事由；选择车辆或车型。 汽车派遣小程序系统授权的同时会向其领导报备该用车信息。
西安市雁塔区公务通勤车手机预约司机接人小程序软件源代码 【西安市雁塔区公务通勤车手机预约司机接人小程序软件功能模块】 1、现有车辆集中管理。 车辆今年出车人次、乘客资料，出发点及目的地，行驶里程，驾驶车型及司机资料，加油量，养护次数，行驶车速是否超速，是否W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 2、引入社会带司机车辆资源。 在自有车辆资源不足的情况下，无需前期任何投入，即可引入社会车辆，包括出租车、网约车、私家车等资源；用以缓解一时无车可用的情况；使用社会车辆时，根据行驶公里数按照协议价格计算需要支付的F用，在系统后台可以申请前审批，用车后查看；到期统一支付。 3、司机集中管理。 司机今年出车次数、每次乘客信息，行驶里程数，所开车型，加油量，行驶车速是否超速和W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 4、车辆、司机排班管理。 车辆、司机什么时间到什么时间被预约出去，什么时间段是空闲；在车辆和司机资源紧张的情况下，司机和车辆不再是用半天歇半天、结算时算一整天；没有预约或没有出车的司机和车辆，即时是在下班前一个小时，遇到短途的用车申请照样可以调度，大限度上提高司机和车辆的使用效率。 5、线上申请、审批业务流数据化。 支持角色为用车人、经理、车辆调度员、司机三个角色。 将传统的用车人频繁电话给经理请示用车的繁琐业务流改为APP推送，同时辅助短信通知。 领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。 用车人填写出发地、目的地、用车开始时间、结束时间和用车事由；用车人选择车型后，系统自动估算出距离和F用；提交后系统及时在小程序、短信、APP上通知经理。 经理审批，拒绝后系统直接通知用车人；同意后系统再通知调度员进行派车。 调度员派车后，通知短信将用车人，上车地点、出发时间、目的地、返回时间等完整清晰的告知司机。 用完车后，司机点击收班归队按钮，用车人点击结束用车按钮，双方互评。 6、车辆养护集中管理。 每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，大限度提高司机的使用效率。 7、强大预算定制管理。 每个部门每年的出车预算规划，每个季度、每月、每周分别使用量，用超的部门可以从未用完的部门调剂相应额度过来，用以保障压缩出车预算的稳定和不超支；办公室主任在审批用车人申请用车时，该部门的车辆预算清楚显示出来，作为是否通过此次审批的衡量标准。 8、精细化管理。 过去用车人出门办事用车两小时，也耗用一台车一个司机半天的人工，现在当用车人申请的距离和时间较短时，则可以直接调用社会车辆，从而降低该部门的用车预算的实际开销；同时在月报表、季报表、年报表里对比显示出来此次节共省F用，该月、该季、该年累计节省F用。 9、报表统计管理。 按部门、按年、按月、按周、按
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