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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
文锋科技开发的西安公务用车顺风车调度管理软件，均是原生态开发，不论是安卓版的APP还是苹果版的APP，中间不含任何H5页面，服务端分PHP和JAVA两个版本。
【西安公务用车顺风车调度管理软件公务用车调度管理软件功能列表】
用车人在APP填写完用车申请后，办公室主任在APP里查看和审批该申请，通过后该信息流转公务用车租赁公司的调度员端APP。调度员通过并分派任务到司机名下，司机需要APP端点击接收任务。
司机在约定时间前开车前往约定上车点，并开始等待用车人上车，上车后，司机滑动按钮开始行程的计费和记录里程数。
长期出差司机停车休息时可关掉终端，系统停止记录，重新开车后系统继续计费。
出差完后司机将用车让人送到约定的下车点，滑动按钮结束此次订单回车队。
在回车队的途中，用车人临时需用车时司机可将两次订单合并后再去接送用车人。
此次出差途中司机的过桥过路等票据可在终端上申报。
【西安公务用车顺风车调度管理软件顺风车乘客端APP司机端APP介绍】
（1）乘客可以搜索出发位置、终点位置的顺风车票源，如果有合适的，点击购买支付顺风车票即可。
（2）如果没有顺风车车票，可以查看附近有哪些车是接近顺路的，点击购买顺风车票也可。
（3）若以上两者皆没有，乘客可以自己发起订单，选择出发地点、终点、出发时间段，附近的司机收到推送后会决定是否抢单，司机抢单后乘客支付顺风车车票费。
（4）司机可以每天发起订单，除了常规的选择出发点、目的地和时间段后，系统估算出对应的时间、里程及价格。司机还可以选择历史的发单记录，直接选择即可，不用重复设置起始位置和终点位置。
（5）司机发起订单时，可以只选择一个时间段，也可以选择同一时间段的重复天数，比如每周该时间段均发车。
（6）司机发起的订单会进入系统的售票窗口，由乘客或后台管理员进行下单购买。
（7）当有乘客支付完该票价后，系统会通知司机确认乘客座位。
（8）如果附近有乘客主动发起顺风车订单，司机也可以对其进行接单。
（9）电话下单的流程更为简单，主要是为了方便老年人出行，老年乘客拿起手机拨打机器人电话号码自动下单，电话接通后机器人引导乘客说出其上车出发点和目地地，然后系统将此录音发送给所有的司机，司机们接单后再和乘客进行联系。
（10）管理员下单，当有乘客或司机直接联系管理员时，管理员可在后台进行一些列的所有前端操作。
（11）管理员既可以代替司机在后台发起顺风车订单，也可以代替乘客在后台购买司机的顺风车票。
（12）同时也可以随时终止或取消司机、乘客的顺风车行程、票款等。
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可短期按月租赁、可长期按年租赁，也可以终生买断代码或按照需求定制化开发西安公务用车顺风车调度管理软件。
呼叫网约车APP郑州网约车软件郑州打车APP： 1、(网约车APP郑州网约车软件郑州打车APP)APP地图自动定位到当前地理位置， 2、显示附近空驶代驾、网约车、顺风车； 3、拖动地图，(网约车APP郑州网约车软件郑州打车APP)地图上动画大头针显示所拖动到的地理位置，同时在下订单的出发点显示该位置和坐标； 4、(网约车APP郑州网约车软件郑州打车APP)可以选择出发时间； 5、(网约车APP郑州网约车软件郑州打车APP)可以设置乘车人、联系电话； 6、(网约车APP郑州网约车软件郑州打车APP)可以设置乘车人数；
打车APP代驾APP汽车防冻液多久换一次 打车APP代驾APP汽车防冻液一般家庭用车防冻液更换周期在两年左右，打车APP代驾APP汽车防冻液部分车型会比两年长一些，具体以厂商建议为准。打车APP代驾APP汽车防冻液更换方法：熄火半小时以上，打车APP代驾APP汽车车主避免被温度较高的防冻液烫伤，有条件的话，将车托起，然后用较大的容器准备好，打车APP代驾APP汽车若底部有护板，则需要拆掉护板，然后拧开放水螺丝，等待防冻液放干净。打车APP代驾APP汽车防冻液因为不太可能完全放干净，所以打车APP代驾APP汽车防冻液尽量选择与原厂相同的防冻液，接着拧好放水螺丝，打开机舱盖，就可以加注防冻液，等防冻液加注至MAX时，拧开旁边放空气的螺丝继续加注，等排出了空气就可以拧紧螺丝，盖上盖子了。
随着网约车APP打车APP将人和出租车、私家车等连接起来，在不增加出租车供应的前提下，更多资源得到了有效利用，网约车APP打车APP给用户出行带来了更多“供应商”，降低了用户的出行成本，提高出行效率。 网约车APP打车APP打通了中国的“城市末梢”，间接加速了城市化进程，极大的方便了偏远地区人民出行，市民“没有到不了的地方”，很多上班族不需要买车却拥有比有车还要方便；
延安富县NFC及RFID智能花盆软硬件小程序APP开发 从事智能硬件开发9年整，从开始的RFID到NFC，再到风力发电机、三菱PLC。 从智能花盆、智能提货柜、智能恒温货柜、智能饮水机、智能浇灌系统、智能温室大棚到后来的智能停车、无人超市。 从开始的工控机捆绑传感器到后来的单片机控制PLC。 从市场购买传感器到厂家开模按尺寸批量制造传感器。
北京公务车手机自动派车软件程序管理系统 手机上申请，手机上派车，网站上下单申请，网站上派车。 不用四处找领导签字，不怕打扰领导开会，不用等领导接电话同意。 手机程序上申请、选车、报备；领导手机程序上批复，调度车辆。 整个过程震动提示，走完全部环节用时不会超过三分钟。 用车人临时有事可以取消预约车辆，车辆司机临时有事可以更换其他车辆和司机。 每月统计每次用车情况、里程、加油、充电、住宿开销，一目了然的统计数据随时导出excel. 大家的功能都差不多： 一、【下单功能】。 1、填写用车人名称和电画；如果不填写则默认为自己用车。
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