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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
新能源汽车代充电APP软件系统 一个比较新或小众的行业，大概模式如下： 因为新能源汽车充电时间比较长，一些车主需要别人帮忙把车开去充好电再开回来的服务营运而生。 目前的叫法有叫代充电的，有叫充电代驾的，有叫充电跑腿的，有叫充电服务的。 跟代驾一样，按公里算，没有额外的费用。
西安市碑林区喷洒农药无人机下单自动派单接单APP小程序源代码 【西安市碑林区喷洒农药无人机下单自动派单接单APP小程序功能模块】 1、用户关注企业用车派车小程序，填写单位数字注册码注册登录。 2、用户填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择车辆、选择是否带专职司机。 3、车辆调度员审核、通知司机出车。如是拒绝注明拒绝原因。 4、司机在用车人预约的时间到达上车点等候，用车人上车后，司机开始前往目的地。 5、根据调度员的指令，司机在原地等待用车人或归队，归队司机在预约返回的时间到上车载用车人返回。
西安公务用船手机下单自动派船小程序源代码 【公务用船手机下单自动派船小程序功能介绍】 1、线上申请、审批业务流数据化。 支持角色为用船人、经理、公务用船调度员、船长四个角色。 将传统的用船人频繁电话给经理请示用公务用船的繁琐业务流改为APP推送，同时辅助短信通知。 领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。 用船人填写出发地、目的地、开始时间、结束时间和事由；选择船型后，系统自动估算出距离和F用；提交后系统及时在小程序、短信、APP上通知经理。 经理审批，拒绝后系统直接通知用船人；同意后系统再通知调度员进行派船。 调度员派船后，通知短信将用船人，上船地点、出发时间、目的地、返回时间等完整清晰的告知船长。 用完船后，船长点击收班归队按钮，用船人点击结束用船按钮，双方互评。
公务车调度系统出租车打车小程序源码 【公务车调度系统】 文锋科技研发的公务用车、公务车派车、公务车出行、小程序派车、微信派车系统，已经经过多家公务用车企业的测试、验收、使用等环节。省去大量繁琐的寻找BUG，修改BUG，测试不同品牌手机安装运行适配、不同时间段软件运行响应速度、不同数量压力测试响应速度等环节。 拿来就能使用，可以免费协助申请公-众-号支-付、域名申请、域名备案、服务器购买等操作，三天即可上线使用。 不论前端的注册功能模块，部门验证模块，订单模块管理，用车申请模块，订单状态查看模块，订单取消模块，订单支-付模块，订单评价模块、订单推送模块，选择车型模块、选择车辆模块、选择司机模块、订单重启模块； 还是后台的订单统计、订单查询、部门管理、会员管理、司机管理、线路管理、费用统计等模块均是经过无数次的修改、完善之后再在甲方公务车用车企业至少正常运行2年以上。 基本上可以做到拿来即能使用，不需要过多的等待和修改即可投入生产使用。
文锋北京智能硬件软件系统开发 文锋科技这三年来一直从事网约车、代驾、公务用车打车软件的研发与技术支持，目前以为国内外数十家甲方企业提供技术支持并获得甲方的一致认可与好评。 期间也曾开发过几款智能硬件软硬件系统，包括：智能停车、无人超市、智能饮水机、智能货柜、智能花盆、智能大棚、三菱PLC物联网等项目。 除了软件部分外，硬件部分也是我们出小样后，根据甲方的需求量来选择使用数量少但高成相对较本的单片机还是数量大成本低的单片机开模，不论选择哪一种，都以为甲方解决问题为目的。
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