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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
智能手机白热化的今天，软件的使用越来越普遍。每一部手机的运行都是软硬结合的体现，手机硬件的竞争从来都没有停歇，当硬件质量趋于一致，软件的体验就显得至关重要。越来越多的公司都开始开发属于自己的网约车APP，将各种业务、服务都归纳在一款小小的网约车APP当中，极大的方便了顾客和自身的使用。
网约车模式一般按照“里程+时间”计费，相较于传统的整天租车模式，用户可以方便和灵活地租赁使用，不受时间和地点的过多限制，实现随借随还的共享模式，有助于减少私人小汽车的拥有和使用，提升整体客运体系的便捷性和效率。
网约车app开发系统功能：
一、乘客端：用户使用手机即可，在线教程、支付、评价等。
二、司机端：司机端使用手机即可，接单、导航、与客户沟通等
三、PC端：方便订单管理、财务管理、系统管理、后台管理。
网约车的出现，既符合各地政府节能减排的需要，又满足了用户的用车需求，还提升了汽车的使用率。
现在很多一二线城市都实际限牌政策，这使用许多刚需用户买不到车，但长期租赁的成本又太高，网约车的出现，为城市出行提供了一种新的解决方案，未来它的大规模普及和高效的服务模式，有助于减少个人购车意愿，一定程度上能缓解交通拥堵、解决停车难以及缓解私家车保有量快速增长。
西安公司用车小程序电话叫车软件开发公司 【小程序电话叫车软件开发功能】 只需要拨一下电话，随即挂断即可。 附近的司机接到打车平台派送的订单后，会及时跟乘客沟通确认用车时间和地点。 沟通清楚后出租车司机开车去接乘客上车。 下车后司机把账单推送给其子女，由其子女付费即可。 电话下单呼叫出租车手机APP软件三天内即可上线投入使用。 一键下单呼叫出租车，电话下单呼叫出租车，输入目的地选择用车时间呼叫出租车。 同时支持三种方式叫车。 原生态开发，乘客端为公种号，司机端为安卓版APP。乘客端使用PHP开发，司机端采用ja-va开发。 代码没有任何商业封装，二次开发方便。 可以买断代码，利于再次售卖或二次开发。 也可以购买授权，简单实惠。 服务器需要两台，一台用于存储业务逻辑数据，一台用于存储出租车司机的行驶轨迹。 线上支副方式可采用积分、余额、优惠券、第三方支副公司。 线下支副和扫马支付。 【文锋科技西安公务用车审批小程序功能清单】 前端功能： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。 后台管理端功能： 统计汇总、用车申请管理、人员管理、用车单位管理、车型管理、收F标准管理、司机管理、调度员管理、系统设置等九大功能。 角色： 用车人、用车人办公室主任、车队调度员、司机、系统管理员等五个角色。
风力发电机PLC远程控制管理平台 几年前开发的风力发电机PLC远程控制管理平台，其功能和风力发电场的现场机房里scada一样，它们的区别是： 其一、可以匹配国内外的大多数风力发电机的驱动，不再是一套scada只能对应一个风力发电机厂家的发电机。 其二、把现场的功能搬到总部，在总部直接操作现场的风力发电机；不用或减少检修人员爬雪山过草地的检查风机是否停转或损坏，预警系统提前告知值班人员哪里的风机需要检修或检查，从而减少动不动就往深山里出差的人员开支。
西安公务用车拼车出行自动派车手机APP小程序源码 【西安公务用车拼车出行自动派车手机APP小程序功能列表】 【顺风车乘客端】 （1）乘客使用顺风车APP乘客端或顺风车小程序端呼叫顺风车时，需要经过两步操作；两项为可选项，三项为必选项；必选项中的出发地选项默认为当前地址，如果顺风车乘客不更改地址，此项可以不需要操作； 必选项里首先需要选择出发时间，出发时间不能是当前时间，必须是半个小时以后； （2）选择完时间后，系统默认的出发地是当前位置，如果不是当前位置，可以选择出发地；点击出发地框，页面跳转到地图详细页，可以在地图上拖拽大头针，大头针拖拽完后，顶部的地址框可获得拖拽位置的地址名称，点击确定即可返回下单页面；如果地址较远，不方便拖拽，可以在顶部的地址框里输入名称，当输入前两个字符时系统会自动匹配相应的地理位置名称，并在地址框的下面以列表的形式展开；点选其中你需要的地址名称，地址展示列表关闭，点击确定按钮，系统自动返回下单页面，并带回选择的地址名称和对应的坐标；
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城阳区小程序一键叫出租打车APP软件 已经开发出的出租车电召软件的管理端的功能如下： 一、出租车司机审批管理，可以设置为每个出租车司机免费使用时长，可以冻结与恢复每个出租车司机账号。 二、出租车起步价资费标准设置，每天分为白天、夜晚、凌晨三个时间段，不同时间段的起步价不同，资费标准不同。 三、出租车司机返程费公里数设置、返程费资费标准设置。
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