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公务用车排班调度系统(中石油版)
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用,去了哪里,行驶多少里程,哪位司机,加了多少油,养护了几次,是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入,即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源;用以缓解无车可用的情况;使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入,即可通过APP引入社会车辆,包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源;使用社会车辆后,根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人,行驶里程,所开车型,加油明细;超速几次,违章几次,违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约,什么时间段空闲;出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了,将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度,最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送,同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请,开完会后仍能及时批量处理,保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统(中石油版)
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件,用以监测剩余油量、电量;系统定时收集车辆数据,对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车;把司机空闲出来,用以等待用车申请时调度之用,最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划,每季度、每月、每周实际使用量统计,超量部门可从未用完部门调剂剩余额度,以保障预算稳定不超支;办公室主任审批用车申请时,该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时,耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时,可直接在APP上调用社会车辆,只有路费的支出,没有司机和车辆的等待,从而降低该部门的用车预算的实际开销;月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计,使用了多少预算,使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后,为部门节省多少预算;统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机,在指定时间段出车多少次、多少公里,多少费用,分别使用什么车型;查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案;比如外出时间分散,办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出;若时间不可改,则调整返程车辆路线,按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化,公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP:用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括:用户注册,申请用车,填写出发地,填写目的地,选择用车开始时间,选择用车截止时间,填写用车是由,选择车辆,选择是否带专职司机,评价,线上支付,投诉,取消订单,二维妈扫码开门,远程解锁车,远程启停车辆等三十一项功能。
包括:信息中心,修改手机号,修改头像,审批订单等三十八项功能。
包括:审批订单,填写审批理由,取消订单,选派车辆,选派司机,更换车辆,更换司机,提前结束订单等三十七项功能。
包括:上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括:审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为: 申请用车、审核申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由,选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任,同时生成订单锁定车辆,用微信/APP扫描车门二维码开门,用完车后开回指定停车场,在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车,获得权限后,走到申请的车辆车门旁,扫描门上的二维码,解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后,临时走开比如上卫生间,可以把车临时锁上,并且关闭引擎,如果有必要,可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车,车辆使用完毕后,远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
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西安公务车手机派单智能停车系统平台 【智能停车系统结构】 1、系统主要分为APP、智能停车硬件、管理后台; 2、APP主要分为苹果版、安卓版车主APP、管理员APP、车位车主APP; 3、管理后台主要分为停车场管理后台、总部管理后台; 【智能停车系统功能】 1、小区车位出租共享。 小区业主上班后空缺出的车位通过智能停车APP加入市场车位对外进行收费停车。 2、国有企事业单位车位出租共享。 国有企事业单位节假日空缺出的车位通过智能停车APP加入市场车位对外进行收费停车。 3、路边车位智能无人化管理。 路边车位通过智能停车APP、智能停车硬件进行绑定,实现无人值守自动泊车、收费。 4、停车位远程预约停车、提前预约停车、在线支付停车费。
随着国家经济发展和居民生活水平的提高,大家都开始追求高品质的生活,从以前的挤公交,渐渐演变为现在的拼车、网约车、顺风车等出行方式。 拼车APP有实时地理位置定位功能,软件可通过定位把乘客所在位置发送给该次出行接乘客的司机,司机便可根据乘客的所在位置进行导航到所在地接乘客,并且在这个过程中,全程都能够显示路线导航。
南昌企业线上派车公务车顺风车电召新能源公务车源码 【服务项目】 上一篇介绍了文锋科技开发的公务用车、小程序派车APP系统软件的用车人申请、办公室主任审核、调度员派车的流程。 此次接着介绍车队司机领取订单、上门接用车人、送用车人出差、和用车人返回的整个流程。 当车队调度员给司机分配出差任务后,司机的手机短信和司机端APP会收到通知,什么人于什么时候用车去往什么地方,以及什么时候返回。
工业物联网的自动化与智能化VSCHATGPT 应盆友之邀,帮其开发一款工业物联网的自动化与智能化的智能软硬件系统。近期别的朋友介绍开发一款律师行业调用CHATGPT接口的APP。仔细比较之下,发觉两者有很多共同之处,也有很多不同的地方。 工业物联网的自动化与智能化VSCHATGPT的相同之处,多是自动化与智能化,不需要人工干预,能自己解决面对的问题。区别在于一个是解决工业设备的生产与运行带来的问题。一个是解决人通过对话描述的问题。它们都是通过大数据、算法看来解决问题,从而在人工不干预的情况下同时解决多人、多行业、多机器、多地域等的问题,只要服务器跟得上,别的都不是问题,能解决的即时解决,解决不了的,增加一个案例,后面用来丰富数据库和完善算法。 工业物联网的自动化与智能化VSCHATGPT的不同之处在于对象不一样、复杂程度不一样、流程不一样、处理方式不一样。