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西安公务用车出车日志小程序售后服务清单 【公务用车出车日志小程序用车人端售后服务】 用户注册后期维护:新增部门无法顺利注册bug检查。 申请用车后期维护:对原有字段进行关联、增添。 我申请的所有订单后期维护:增加更细更垂直功能的增加与完善。 二维马扫描开车门后期维护:增加地理坐标开门和车辆主动核对数据开门。 远程启停车辆后期维护:完善新增车型的不完全匹配和增加启动后开启与停止空调功能。 远程锁车后期维护:完善新增车型的不完全匹配和单独控制某一个车窗、车门的落锁控制。 【公务用车办公室主任端售后服务】 待审批订单后期维护:对待审核订单的做更进一步的完善,比如添加审核人密码输入;对待审核订单的关联与流转。 已审批订单后期维护:对已审核订单的卡单、审核后通知不到相关人员等BUG的检查;对已审核订单补发信息的增加。
西安市新能源公务用车司机版APP小程序源码 【西安市新能源公务用车司机版APP小程序司机工作台功能模块】 接单功能模块、进行中订单功能模块、接乘客模块、导航模块、送乘客模块、推送账单功能模块、评价功能模块、添加出差杂费功能模块、重新启动当天结束订单模块、修改昵称功能模块、修改头像功能模块。 接单功能模块,由调度员指派的订单,需要司机接单,接单后调度员能同一时间知道,如果司机不接单,调度员也可以更换其他司机或车辆。 进行中订单功能模块,如果司机当天有市内出车任务,也有第二天出城的出差任务,那么可以两个订单都接下来,到哪一个订单时就进入那个订单去出差。 接乘客模块,司机从进行中的订单执行出差任务时,需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。 导航模块,司机去接乘客时,如果不熟悉路,可以使用系统自带导航带领前往。 送乘客模块,司机接到乘客上车后,开始前往目的地,此时系统开始计费和记录公里数。
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该小程序下单自动派公务车手机APP软件前端功能共分为: 申请用车、审核申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。 用车人使用终端在申请用车模块里填写用车人名称、电hua,如果不填写则默认用车人为申请人。 选择用车出发地、目的地,选择用车开始时间、归还时间。 选择是否带司机,选择新能源车型或传统燃油车型,选择车辆类型,如越野车、轿车、商务车、9座车等。
如果该用车订单是电话叫车订单,司机能听到乘客的电话录音,录音里乘客会说出他的上车位置,司机根据此位置离自己的远近来判断是否去接单; 如果该用车订单是一键叫车订单,司机能看到乘客距离其多远,司机根据自己的实际情况来判断是否去接单; 为了维护公平公正性,该出租车APP软件小程序一键叫车电召软件对司机有相应的约束; 比如管理员在后台可以设置允许司机每天取消订单的次数,超过该次数,每取消一次,会被扣除相应的服务分; 同时可以设置司机的服务分达到一定的分数时才可以接到附近的叫车订单; 如果司机的服务分被扣除到低于该标准,该司机则将不再能接到订单,直到下一个月才自动解除该限制; 同时,管理员可以设置乘客的差评扣除多少服务分,乘客的APP或公众号的投诉扣除多少服务分,乘客的电话投诉扣除多少服务分;