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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
西安小程序申请企业拼飞机包机出行手机APP源代码 【小程序申请企业拼飞机包机出行手机APP功能介绍】 （1）乘客使用小程序端呼叫飞机时，出发地选项默认为当前地址；选择出发时间，出发时间不能是当前时间，必须是两个小时以后。 （2）点目的地框选择目的地，页面跳转到地图详细页，在地图上拖拽大头针，顶部地址框可获得拖拽位置的地址名称，点击确定返回；也可以在顶部的地址框里输入名称，输入前两个字符时自动匹配相应地理位置名称，并在地址框的下面以列表的形式展开；点选其中你需要的地址名称，地址展示列表关闭，点击确定按钮返回下单页面。 （3）如替他人下订单呼叫机；则可以把他人的电话号码和称呼加上，方便接单飞行员联系乘客。 （4）如乘坐飞机的人数不止一位，可设置乘车人数，以便于飞行员安排乘客座位。 （5）系统弹出可供选择的车型及对应价格。有按人次收费、按天收费、按公里数收费。不同时间段的起步价、公里数单价，返程费不一样。乘客选择系统在地图上显示飞机规划路径、行程公里数、所需时间、所需费用。 （6）乘客击开始下单即完成飞机的呼叫。 （7）乘客下单呼叫飞机的三十分钟内，系统由近及远的重复呼叫附近飞行员。 （8）如有飞行员呛单，在乘客端的订单里，能看到呛单飞机编号，等详细信息。点击支付行程费用；可用微、付宝、积分、余额进行全额支付，也可使用优惠券进行部分抵扣支付成功后，飞行员端都会收到叮咚的提示音。 （9）由于乘客出发位置不一样，开始行程之后需要在详情里面挨个点击乘客头像，再挨个去接乘客。 （10）接乘客时，乘客端会调起飞机的详细信息和行程界面，包括该飞机号牌、电话、接单次数、星级、服务分；在地图上车辆位置和距离自己有多远及到达所需时间。 （11）乘客上飞机后需要点击“确认上飞机”按钮；此时飞行员的APP上会显示该乘客已经上飞机；飞行员同样操作几次去接其他乘客。
武汉江汉低预算在哪里可以买到公务用车派单软件系统 文锋科技在 地名 专注研发公务车分时租赁小程序、小程序派车、共享出行分时租赁小程序、顺风车拼车APP等数款软件十五年，现既对已售软件做售后，也对新客户做软件定制开发。 【用车人工作台功能模块】 1、用户注册、个人中心。 用户注册分为合作单位注册和社会化人员注册，合作单位注册需要填写单位数字注册码。 个人中心包括修改手鸡号、修改头像、修改所在部门。 2、申请用车、车辆选择。 申请用车包含填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆。 车辆选择包含选择停在本单位内的车辆，和选择停在单位外的车辆，可以选择是否带专职司机。
兖州区盲人语音呼叫出租车语音导航打出租车APP软件 已经开发出的出租车电召软件的乘客端的功能如下： 六、下单前可见附近有多少出租车空车。 七、下单后可见通知了多少出租车司机，有多少人呛单、多少人拒绝。 八、下单后3分钟内重复呼叫多次出租车司机。 九、出租车司机接单后可以看到出租车司机的车牌号、车辆类型、接单次数、服务分、评价分、电话号码。 十、出租车司机起身来出发地时，可以看到出租车司机车辆的所在位置和行车路径。
北上广深哪里还能挣轻巧钱挣快钱 现在挣快钱挣轻巧钱已经不是那么容易，加上疫情三年，大环境的低迷，挣钱都没有原来那么好挣，说要挣快钱更是难。 但难不代表没有，只是没有找到而已。 我们专门给北京的饭店、餐厅、学校、事业机构做厨房垃圾就地处理的软硬件。
西安公务车自动派车小程序电召出租车软件系统源码 文锋科技技术团队耗时两年研发和调试，精心打造出一款专为石油行业、风电行业、公务用车租赁公司、远郊机场体制单位使用的西安公务车自动派车小程序，其涵盖公务员用车工作台、公务员租车工作台、部门领导工作台、分公司领导工作台、车辆调度员工作台、车辆司机工作台、财务审核员工作台等多个角色操作平台。 【电召出租车软件系统功能】 一、电话下单、一键下单、语音下单、选择目的地下单、替人下单、预约下单，叫出租车。 二、优惠券发放与使用。 三、线下付打车费、优惠券抵扣打车费、充值余额付打车费、积分抵扣付打车费、线上付打车费。 四、分享邀请好友使用；邀请好友使用返利。 五、订单模块管理：订单取消、订单评价、订单投诉。 六、下单前可见附近出租车空车。 七、下单后可见通知司机人数，呛单及拒绝人数。 八、下单后3分钟内重复呼叫多次出租车司机。 九、出租车司机接单后可以看到司机的车-牌号、车辆类型、接单次数、服务分、评价分、电话。 十、出租车司机起身来出发地时，可以看到司机车辆的所在位置和行车路径。 【西安公务车自动派车小程序功能优势】 1、线上申请、审批业务流数据化。 2、精细化管理。 3、强大预算定制管理。 4、现有车辆集中管理。 5、引入社会带司机车辆资源。
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