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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
顺风车西宁代驾西宁网约车西宁打车APP软件源码司机端 (3)(顺风车西宁代驾西宁网约车西宁打车APP软件)一种是先下ZAI乘客端APP注册成为普通会员，再在左侧的滑动菜单里提交驾照、行驶本、人车合一照等材料申请成为司机；后台审核通过后下ZAI司机端APP登录即可，登录的账号仍然是之前注册成为普通会员的账号，但是不能再次当作普通会员来进行打车使用。 (4)(顺风车西宁代驾西宁网约车西宁打车APP软件)另一种方式是系统管理员直接在后台注册司机账户并开通相应权限，使用该账户和默认密码，下ZAI司机端APP登录即可使用。 (5)(顺风车西宁代驾西宁网约车西宁打车APP软件)司机使用司机端APP登录成功后，首先需要进行人脸体貌特征认证；通过之后滑动上班滑动条打卡开始上班。 (6)在上班期间，(顺风车西宁代驾西宁网约车西宁打车APP软件)APP会收集当前司机的GPS坐标位置，系统会向其进行附近的订单推送。
西安市雁塔区公务通勤车手机预约司机接人小程序软件源代码 【西安市雁塔区公务通勤车手机预约司机接人小程序软件功能模块】 1、现有车辆集中管理。 车辆今年出车人次、乘客资料，出发点及目的地，行驶里程，驾驶车型及司机资料，加油量，养护次数，行驶车速是否超速，是否W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 2、引入社会带司机车辆资源。 在自有车辆资源不足的情况下，无需前期任何投入，即可引入社会车辆，包括出租车、网约车、私家车等资源；用以缓解一时无车可用的情况；使用社会车辆时，根据行驶公里数按照协议价格计算需要支付的F用，在系统后台可以申请前审批，用车后查看；到期统一支付。 3、司机集中管理。 司机今年出车次数、每次乘客信息，行驶里程数，所开车型，加油量，行驶车速是否超速和W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 4、车辆、司机排班管理。 车辆、司机什么时间到什么时间被预约出去，什么时间段是空闲；在车辆和司机资源紧张的情况下，司机和车辆不再是用半天歇半天、结算时算一整天；没有预约或没有出车的司机和车辆，即时是在下班前一个小时，遇到短途的用车申请照样可以调度，大限度上提高司机和车辆的使用效率。 5、线上申请、审批业务流数据化。 支持角色为用车人、经理、车辆调度员、司机三个角色。 将传统的用车人频繁电话给经理请示用车的繁琐业务流改为APP推送，同时辅助短信通知。 领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。 用车人填写出发地、目的地、用车开始时间、结束时间和用车事由；用车人选择车型后，系统自动估算出距离和F用；提交后系统及时在小程序、短信、APP上通知经理。 经理审批，拒绝后系统直接通知用车人；同意后系统再通知调度员进行派车。 调度员派车后，通知短信将用车人，上车地点、出发时间、目的地、返回时间等完整清晰的告知司机。 用完车后，司机点击收班归队按钮，用车人点击结束用车按钮，双方互评。 6、车辆养护集中管理。 每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，大限度提高司机的使用效率。 7、强大预算定制管理。 每个部门每年的出车预算规划，每个季度、每月、每周分别使用量，用超的部门可以从未用完的部门调剂相应额度过来，用以保障压缩出车预算的稳定和不超支；办公室主任在审批用车人申请用车时，该部门的车辆预算清楚显示出来，作为是否通过此次审批的衡量标准。 8、精细化管理。 过去用车人出门办事用车两小时，也耗用一台车一个司机半天的人工，现在当用车人申请的距离和时间较短时，则可以直接调用社会车辆，从而降低该部门的用车预算的实际开销；同时在月报表、季报表、年报表里对比显示出来此次节共省F用，该月、该季、该年累计节省F用。 9、报表统计管理。 按部门、按年、按月、按周、按
毕节高铁站于2019年底开通了，人们都相继去体验，可是高铁站里城市还有一段的距离，挤公交太慢，坐出租贵了些，那么拼车服务会很划算。 拼车APP的出现有效解决了交通的拥堵状况，有效地帮客户节约了出行成本，给人们的出行带来了快捷便利的同时，也为商家提供了大量的商机。
厨余垃圾5G+工业互联网管理平台 工业互联网平台是面向制造业数字化、网络化、智能化需求，构建基于海量数据采集、汇聚、分析的服务体系，支撑制造资源泛在连接、弹性供给、高效配置的载体。 文锋科技研发的厨余垃圾5G+工业互联网管理平台，依赖5G，集物联网平台、边缘网关、直连设备SDK等功能为一体的工业数据采集解决方案。 1、网关硬件，负责现场PLC数据的采集，和平台远程操作指令的下发。支持三菱专用协议、Modbus等多种协议。无需编程，只需要通过485或网线接入网关即可。
青岛市黄岛区传祺GA8公务车派单软件源码 文锋科技根据自己研发的网约车打车APP升级改造而来的传祺GA8公务车派单软件，从19年到今天，已经在甲方服务器上运行接近三年，各种小功能的打磨和调整已经趋于成熟和稳定，功能的完整度也基本上解决日常申请、审批、调度、管理等操作。 具体的功能清单请见下面，300来个功能供7个终端14个角色来使用，不论是调度员、审计员还是申请人或用车人，每个不同的角色均能在该APP上找到接地气的、全面的操作，毕竟经过几个大大小小不同甲方的使用和打磨，大多数常规功能都具备，即便是别人不曾用过的新功能，也可以轻松的进行二次开发和升级。
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