北京 [切换]

热门城市

更多>

文锋公务用车管理系统操作流程

文锋公务用车管理系统APP共分为: 申请用车、审批申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底单位结算等九大步骤。

绿色新能源共享公务用车APP软件

填写目的地、时间、是由,选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任,同时生成订单锁定车辆,用微信/APP扫描车门二维码开门,用完车后开回指定停车场,在微信上锁车结算。

申请用车

填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆

扫码激活共享汽车

通过申请用车,获得权限后,走到申请的车辆车门旁,扫描门上的二维码,解锁车辆

远程启停共享汽车

申请用车开门后,临时走开比如上卫生间,可以把车临时锁上,并且关闭引擎,如果有必要,可以远程遥控启动车辆

远程结束共享汽车

APP上远程锁车,车辆使用完毕后,远程停止订单和锁车熄火

共享汽车订单管理

包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单

国内版网约车APP

微信乘客端,安卓版乘客端,苹果版乘客端,安卓版司机端,独立后台,一键叫车,预约下单叫车,代人下单叫车,异地叫车,后台选择区域派单,后台选择司机派单。

海外版网约车APP

支持多语言,谷歌地图、Mapbox地图。

顺风车APP

该顺风车APP包括传统顺风车和城际快车两大功能,城际快车为司机发布行程,乘客按照出行时间购票上车

代驾APP

一键呼叫代驾,代驾员接单,全程录音,到达目的地后上传行程录音,全程行驶路径记录,后台随时可以查看行驶轨迹。

出租车APP

一键下单呼叫出租车、电话下单呼叫出租车、替人下单呼叫出租车

货运APP

物流配送系统包括:用户端、司机端、调度端、配送端、货物接收端。

智能停车软硬件系统

车主预约车位,APP导航到车位,智能停车硬件识别车辆,并允许车辆停入,开始计时,车辆离开停止计时,发送账单给停车车主。

风力发电机远程数据采集平台

远程控制风力发电厂里风力发电机的平台管理系统,数据采集、预警、分析、深挖掘;停机、复位、启动等指令的发布。

车辆年检APP

用户关注小程序后,提交实际资料,如行驶证注册日期、预约服务日期,交接车辆地点、联系电话等。

智能硬件开发及PLC物联网升级

文锋科技六年来开发过几款智能硬件软硬件系统,包括:智能停车、无人超市、智能饮水机、智能货柜、智能花盆、智能大棚、三菱PLC物联网等项目。

硬件部分

伺服电机、步进电机的控制

条码、二维码传感器的识别与控制

温度、湿度、重力传感器等模拟量传感器数据的读取与下行命令的控制

Led、灯带的状态读取与控制

三菱、西门子plc数据的读取和下行命令的发送

软件端

PC端、苹果APP端、安卓APP端、小程序端

可在现有的框架或数据基础上进行开发

预约维修APP

雇主下单、师傅接单和投标报价,雇主选择合适的上门师傅开标,雇主支付款项后上门师傅到预约地点开始干活;雇主验收,双方互评,完成此次服务。

软件资讯

详细介绍文锋科技所开发的各种软件的功能模块及使用流程

  • 当前最新
  • 头一天
  • 前两天
MORE>

北京大兴机场周边停车场直线距离对比报告

【加盟项目源码】北京大兴机场周边停车场直线距离对比报告

众所周知,北京大兴国际机场周边分布着多个民营停车场,普遍以每天20–30元的价格对外开放,性价比较高。例如,位于大兴机场临空经济区内的“文锋停车”(可通过小程序预约),提供30元/天的服务,起停天数为3天,并配有充电、洗车服务,且支持24小时免费接送。

对于广大车主来说,无论是从大兴机场出发还是返回北京,选择停车场时,主要看中的是便捷性和性价比。例如:距离航站楼越近、费用越实惠、服务越周到,当然越受欢迎。

为更直观地呈现大兴机场周边停车资源的分布情况,我们对多个可线上预约的平台所提供的停车场进行了整理,统计了它们与大兴机场航站楼之间的直线距离。同时,结合北京市早晚高峰期间的平均车速(约为20.3公里/小时,数据来源:百度AI),对从各停车场至航站楼的车程时间进行了大致估算。

说明:所有数据均来自公开网络信息,本文旨在为车主提供参考,不代表对任何停车场的推荐或排斥。如有误差,欢迎联系我们更正(一8六 0123 肆捌四捌)。

距离与时间估算说明:
以平均车速20.3公里/小时计算,各停车场到航站楼的车程预计在4.5分钟到1.35小时之间。考虑实际道路绕行、等候红绿灯、拥堵等因素后,若将估算时间放大一倍,最终预计用时将处于9分钟到2.7小时之间。

  • 当前最新
  • 头一天
  • 前两天
MORE>

Hikvision Smart Factory installateur d‘atelier contrôle des systèmes de sécurité de haut niveau de sécurité

【智能硬件开发】Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là. Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d’entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder. Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du côté de la gestion et de l’affichage. En cas de raisons particulières, l‘accès temporaire aux portes peut être demandé à l’Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l’ordinateur / PAD / téléphone portable. Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie. Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contrôle d‘accès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘alerte en même temps. En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘alarme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘alarme sonore et lumineuse sur place est éteinte.

하이크비전 스마트 공장 작업장 정원 관리 통제 높은 안전 수준 보안 시스템

【智能硬件开发】하이크비전 스마트 공장 작업장 정원 관리 통제 높은 안전 수준 보안 시스템 이 스마트 소프트 하드웨어 시스템은 하이크비전의 진자 브레이크, 차량 번호판 인식 카메라, 얼굴 인식 출입구, 차량 출입구 브레이크, 네트워크 계전기, 네트워크 사운드 기둥 등 몇 가지 유형의 하드웨어를 연결한다.관리 백그라운드와 결합하여 차량, 인원에 대해 심도 있는 출입 관리를 진행한다. 차량에 대해 소속 단위 부서 등록을 하고, 출입 허용 시간대를 설정하며, 번호판 식별과 시간대 계산 외에 해당 부문 차량에 대해 매월 누적 출입 횟수, 매일 출입 횟수를 설정하고, 해당 차량에 대해 매월 출입 횟수를 설정한다. 당일 진입 차량이 정해진 횟수 한도를 초과해 소진되면 차량 진입이 허용되지 않는다. 각 차량은 1~여러 명의 운전자를 묶고, 차량이 드나들 때 차량 번호판 식별, 출입 시간대 계산, 출입 횟수 계산을 제외한다.차량이 갑문 앞쪽으로 진입할 때 운전자는 차창을 흔들고 카메라를 향해 시스템이 자동으로 이 운전자와 차량을 검사해야 하며 재직 중인 운전자와 출입 한도를 가진 차량만 진입할 수 있다. 차량과 운전자는 진입 성공 여부와 관계없이 관리단과 전시단의 컴퓨터/PAD/휴대폰에서 동시에 구현된다. 특별한 사유가 있을 경우 관리자에게 임시 진입 게이트를 신청할 수 있습니다.관리자가 컴퓨터/PAD/휴대폰에 원인을 입력하면 시스템이 차량을 통과시킨다.

文锋科技所有APP软件源码获得方式

为了满足市场需求,文锋科技除了在功能上尽量往深层次增加和拓展外,同时提供以下几种交换方式以来满足甲方不同角度的需求。

01代码买断

买断后甲方可以对该代码进行售卖和二次开发升级,价格相对较贵一些。

02授权使用

甲方一次性买断授权,可以自行发展分公司,但不能二次开发和转售他人。

03按月租赁

适合打一枪换一炮的单兵作战客户,需要时才上系统,不用时不付费用。

04按年租赁

如感觉每次上线周期长,可选择按年租,没有那么多耽搁时间的事情。

05二开或定制

根据甲方在现有软件的基础上提供功能需求、UI进行修改或开发,可省去大量基础功能的开发和测试。工期短,价格低。

免费注册 免费咨询